-          Quản lý vận tải nguyên vật liệu & thành phẩm

·         Tổ chức vận chuyển nguyên liệu đầu vào (đường biển, đường bộ, đường sắt).

·         Quản lý hoạt động giao nhận tại cảng, ICD, kho trung chuyển.

·         Điều phối xuất hàng thành phẩm (nội địa & xuất khẩu).

·         Làm việc với hãng tàu, forwarder, đơn vị vận tải, cảng biển.

·         Tối ưu chi phí vận chuyển theo sản lượng lớn (bulk cargo).

-          Quản lý kho & điều phối nội bộ

·         Quản lý hệ thống kho nguyên liệu, kho bán thành phẩm, kho thành phẩm.

·         Kiểm soát tồn kho tối ưu theo kế hoạch sản xuất.

·         Áp dụng FIFO/FEFO phù hợp với đặc thù vật tư luyện kim.

·         Kiểm soát hao hụt, thất thoát, chênh lệch kiểm kê.

-          Hoạch định & tối ưu chuỗi cung ứng

·         Phối hợp với phòng Mua hàng & Sản xuất để đảm bảo cung ứng liên tục.

·         Xây dựng kế hoạch logistics theo công suất nhà máy.

·         Phân tích dữ liệu vận hành, đề xuất tối ưu chi phí (cost per ton).

·         Thiết lập KPI vận hành: OTIF, lead time, tồn kho, chi phí/tấn.

-          Quản lý hải quan & xuất nhập khẩu

·         Kiểm soát chứng từ XNK: CO, CQ, BL, tờ khai hải quan.

·         Làm việc với cơ quan hải quan, thuế, cảng vụ.

·         Quản lý tuân thủ quy định pháp lý về vận chuyển hàng rời, hàng nguy hiểm (nếu có).

-          Quản lý đội ngũ & an toàn

·         Quản lý đội ngũ logistics, kho, điều phối

·         Xây dựng quy trình SOP vận hành logistics.

·         Đảm bảo an toàn lao động trong khu vực kho, bốc xếp, xe nâng, xe container.

·         Phối hợp phòng HSE đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn an toàn nhà máy luyện kim.

-          Ngân sách & kiểm soát chi phí

·         Lập và quản lý ngân sách logistics hàng năm.

·         Đàm phán hợp đồng vận tải, kho bãi.

·         Phân tích chi phí logistics theo từng dòng sản phẩm.

-          Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Logistics, Quản trị Chuỗi cung ứng, Kinh tế, Ngoại thương.

-          Tối thiểu 7–10 năm kinh nghiệm logistics tại tại nhà máy luyện kim, thép, xi măng, hóa chất,… hoặc các ngành liên quan là lợi thế lớn.

-          Có kinh nghiệm quản lý vận tải hàng rời (bulk cargo), hàng siêu trường siêu trọng là lợi thế.

-          Tiếng Anh giao tiếp & làm việc với đối tác nước ngoài (ưu tiên).

-          Kỹ năng quản lý đội ngũ & lập kế hoạch.

-          Hiểu rõ vận hành cảng biển, hãng tàu, Incoterms.

-          Khả năng chịu áp lực cao, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm sản xuất.